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另一位市民韩先生近日也在北京西站遭遇了类似情况。韩先生说，他7月6日中午12点半左右将车停在北京西站南广场地下停车场，“停车时我没有看到收费指示牌，入口处除了喇叭自动播放‘只按钮，不拿卡’以外，其他什么也没有”。7月8日晚上7点半，韩先生回到停车场取车，出口显示“时间55小时56分，应缴费1115元”。韩先生很不解，怎么停了两天就要1000多元，他问收费员怎么没有任何过夜的提示，对方表示没有，只有每15分钟收费5元的指示牌，“收费员告诉我，还有人一次交了5000多元的停车费。”

在公司资金链已经较紧的情况下，未来两年内再新增55亿元的资本开支，对国轩高科而言无疑是雪上加霜。应收账款近80亿 或同陷众泰汽车坏账漩涡根据披露的《公司与海通证券股份有限公司关于公开发行可转换公司债券申请文件反馈意见的回复（修订稿）》，国轩高科客户主要为江淮汽车、北汽新能源、众泰汽车、中通客车、上汽大通、上海申龙客车等国内知名新能源汽车制造商。

“银行一旦成立理财子公司，会尽可能把资源往自己的体系内输送，固收产品必然优先考虑给‘亲儿子’做，即便是银行系基金也难逃亲疏有别的待遇。”某大型基金公司人士告诉《国际金融报》记者。此外，银行理财子公司的募集渠道强大，公募基金无法竞争。大部分公募基金90%以上的销售额来自银行代销渠道。

南方通信（01617）　　　4.580元　　　升0.88%普天通信（01720）　　　1.690元　　　无升跌晨讯科技（02000）　　　0.227元　　　跌0.44%京信通信（02342）　　　1.810元　　　升2.84%酷派集团（02369）　　　0.260元　　　升1.96%

记者注意到，2017年下半年受市场影响，房企债净融下行。2018年开始，房企债券发行量开始骤增，2018年3月发行量达到近一年来最高水平的785亿元，净融也急速上升。但自2018年3月后，房企债券市场开始下行，总发行量开始下降。从下半年以来，房企融资又呈现加快态势。

公开资料显示，为开拓高端财富管理市场，京东金融当时还引入了上海合合信息科技发展有限公司（商业数据公司）作为战略合作伙伴，双方共同出资成立上海东家金服投资管理有限公司（简称“东家金服”），作为“东家财富”的主体运营机构。截至目前，京东数科完成了在数字金融、智能城市、数字农牧、数字营销、数字校园等领域的布局，旗下品牌包括京东金融、京东城市、京东农牧、京东钼媒、京东少东家等。