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2019年山东省政府工作报告称，山东省政府正在研究制订山东省港口集团组建方案，旨在坚持港口发展一体化、装备智能化、业态高端化和港城发展协同化，推进山东国际航运中心建设。今年7月9日，青岛港与威海港宣告合并。其中，威海港100%的股权无偿划转至青岛港集团。

巧合的是，在7月26日，海航集团还新发行了一只22亿私募债。公开资料也显示，就海航集团而言，除了16海航02私募债，到2024年7月29日，海航集团还有9只合计157亿元债券待偿还。值得注意的是，虽然未能按时兑付已成定局，但市场对其还是抱有希望。事实上，今年3月海航发行的“16海航01”到期兑付时，也出现债券到期当日未能按期兑付，相隔几天后才完成兑付的技术性违约情况。去年8月，海航系公司美兰机场发行的“17美兰机场SCP002”也出现过技术性违约的情况。

奔腾不息的历史长河中，从未有哪个国家像新中国这样，在如此短的时间内，发生了改天换地的巨大变化，实现了从贫穷到富裕、从羸弱到强大的历史性跨越。是什么改变了中国？是什么铸就了国家富强的伟大辉煌？是什么让亿万人民过上了美好生活？这一个个谜团有待我们解开。

预期底夯实市场底市场修复仍需耐心等待上周聚焦中我们强调，A股最佳的做多窗口已经提前关闭。而近期风险释放后，市场对国内政策、分歧和市场流动性的预期已充分调整，接近底部。预期底夯实市场底，以时间换空间：耐心等待基本面和流动性空间打开，从而再次打开做多窗口。

可以说投资者对于今年以来随着美元走强，全球信用收缩导致的经济放缓甚至部分经济体开始出现经济衰退危机的忧虑已经持续了大半年时间，但近期投资者的忧虑进一步蔓延，导致全球股市持续下跌的担忧已经到了恐慌的程度。而这种宏观层面的危机和信心的流失一旦发挥作用是金融领域任何一个品种都难以逃避的，原油作为近期暴跌的领头羊，本身供需基本面就形成利空共振的基础上，就自然成为了资金打压的对象。