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关税下调消息放出后，部分豪华车企纷纷发布声明，其中美国明星新能源车企特斯拉得益于直销这一销售模式，响应最为积极，在当天晚间正式启动降价，旗下两款车型modelS和modelX的指导价均有所下调，最高降幅超过9万元。但在外界看来，进口关税下调对目前国内车市影响不大，尤其是新能源市场。对此，业内人士分析称，特斯拉在中国的销量每年都在快速增长，马斯克也很重视中国市场，进口关税下调对现有两款车型影响不大，明年将进入中国市场的model3或成为一大受益者，预计最低起步价会降至33万元左右。

△洛·马时常用这张PPT宣称F-35的机动性优于4.5代战机，但其实重点是上面的小字：空对地载荷状态，也就是说在两者都携带2枚900/1800千克对地弹药时，F-35的机动性才有优势当敌机具有数量优势，超视距导弹不足以完全消灭时，F-35就得舍身进行格斗来保护F-16，就会暴露出F-35最为人诟病的机动性问题。从纸面数据来看，F-35A的空重13.3吨+燃油8.3吨已超过F135发动机的18.1吨推力，推重比仅0.84低于F-16C的1.1很多。这是因为F-35的主要设计目的就是 “联合攻击机”（JSF），为了增加打击航程需要携带大量燃油，因此燃油比例达0.38比F-16的0.27高出不少，但油箱加上弹舱就增加了整体的重量与阻力，使其跨音速加速与转弯性能难以与空优状态的F-16抗衡。

Wind数据显示，截至2月27日，两市147只股票ETF今年以来全部实现上涨，其中有87只涨幅超过20%，近日引领行情的券商ETF尤为凶猛。比如，2月25日券商板块带领大金融走出喜人涨势，国泰中证全指证券公司ETF、南方中证全指证券公司ETF、华宝中证全指证券ETF均实现涨停，今年以来累计涨幅均超过40%。相反，两市的9只债券型ETF今年以来有5只下跌。

应从根本上降低商誉减值的风险资本市场之所以热衷壳重组，原因主要在于资源稀缺性而派生的估值可塑预期。估值遇到资本市场的“壳”，可谓是“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”，市场中出现了很多“可歌可泣”的故事。而这些故事还有一个专属名词——商誉。按现行会计准则，合并成本大于取得的被购买方可辨认净资产公允价值之差额即确认为商誉，否则就计入当期损益。也就是说，只有溢价并购才有可能产生商誉。问题也就出在了这里，无论是购买方过于轻信了所购买资产公允价值的公允性，还是并购双方勾结起来蓄意用并不公允的所谓公允价值来蒙蔽公众的眼睛，商誉作为企业整体价值的组成部分所带来的辉煌是暂时的，商誉减值的打击却是不可逆甚至有可能是毁灭性的。但这并没有影响整个商誉的形成和存续过程顺理成章地成为监管套利的产物。总有一些既得利益者借此而牟利，而为之而付出成本的却是那些被所谓的商誉蒙在鼓里的人们。

收购安世进入汽车电子和IoT闻泰科技近期拟通过发行股份及支付现金的方式实现对目标公司安世集团的间接控制，目前，该重大资产重组正在按计划顺利推进。2019年1月3日，闻泰科技发布了重大资产重组的进展公告，截至公告日，公司已经向GP转让方支付了第二笔转让价款共计6.4亿元；根据股东大会决议和境外LP资产收购协议，小魅科技已通过境外关联方向三家境外LP支付了预付款共计8235万美元。

相比而言，美联储上周不但宣布加息，并在点阵图中显示今年将累计加息四次。虽然，美联储主席鲍威尔在随后的新闻发布会上发表了部分鸽派言论，为市场预期降温。但相较于欧洲央行释放的偏鸽信号，美联储政策走向确定性依然使得美元获得青睐。责任编辑：陈平香港和大陆个人所得税之比较