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在堰塞体作业区域，抢险救灾人员统筹各方专业技术力量，严密加强气象、水文和地质灾害预警、预测、预报；通过人防和技防相结合，加大对山体塌方区域周边和堰塞湖坝体的监测，做好相关应急措施。保障过流泄洪受威胁区域实行交通管制为科学有序应对过流泄洪，最大限度保护人民群众生命财产安全，昌都市政府将从12日零时开始，对堰塞湖过流泄洪受威胁区域实行交通管制，管制区域为国道317线西藏江达同普乡至波罗乡段，国道318线西藏芒康海通沟至四川甘孜巴塘段，省道201线贡觉县境内部分路段，以及江达县岩比乡杂拥村金沙江大桥；管制时间至堰塞湖应急响应解除。交通管制期内，未经批准车辆、组织和人员暂不能进入管制区域。

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而如今，坐飞机已经不再是一件奢侈的事，机票的价格也是普通百姓所能接受的。乘飞机出行已经是一种十分常见的交通方式，尤其对于经常出差的人来说，更成了“家常便饭”。改革开放之后，我国民用航空逐渐从一个军事化的行业发展成为一个现代化的、对国民经济和社会发展起到重要作用的全球第二大航空运输系统。

在刁大明看来，政府停摆一两天的与停摆四周完全不是一个概念，“负面影响是叠加的，几何式的增长状态。应该说，两党和白宫对这个事其实没有太多预期和准备。”刁大明指出，如果今年3月1日债务上限调整前两党仍未达成妥协，对经济会有很大的负面影响。2020年财政预算也要从今年2月第一周开始提前计划。随着政府停摆时间拖长，双方的压力都很大，特朗普的压力更大。

具体到因子的选择，笔者除关注因子在国内的表现之外，还会关注在海外的表现情况，这是因为A股的投资逻辑正与国际接轨，向价值投资演进，应尽量选择在国内外表现都相对较好的因子。从这个角度来看，预计估值、盈利、红利、低波等因子在未来仍能保持比较好的表现，值得保持重点关注。

三、供给侧结构性改革深入推进，成效继续显现产能利用率提升。一季度，规模以上工业产能利用率为76.5%，比上年同期提高0.7个百分点。微观杠杆率下降。3月末，规模以上工业企业资产负债率为56.4%，同比下降0.8个百分点。商品房库存减少。4月末，全国商品房待售面积56687万平方米，比3月末减少642万平方米，同比下降16.0%。企业成本降低。1-3月份，规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本为84.33元，比上年同期减少0.18元。短板领域投资增加。1-4月份，生态保护和环境治理业、农业、公共设施管理业投资同比分别增长40.5%、18.9%和10.8%，分别快于全部投资33.5、11.9和3.8个百分点。