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责任编辑：覃肄灵来源：财华社腾讯控股（00700-HK）ADR收报336.04元，较港收市升0.24元；汇丰控股（00005-HK）ADR收报59.75元，较港收市升0.25元；港交所（00388-HK）ADR收报225.36元，较港收市跌0.44元；友邦（01299-HK）ADR收75.31报元，较港收市升0.41元。

国内走势：豆一1901合约上涨0.14%，收报3473元/吨，持仓量239296手（-2954）；豆二1905合约上涨0.03%，收报3186元/吨，持仓量113724手（+1624）；豆粕1901合约上涨1.38%，收报3158元/吨，持仓量1342028手（+18028）；豆油1901合约上涨0.29%，收报5536元/吨，持仓量639252手（-29652）。

责任编辑：万露趋势巡航：蓝筹股领涨或是诱多行情上周五趋势巡航在大盘回踩2753点附近建议大家抄底，今天早盘冲高建议减仓，看似踏空了下午的上涨，但散户炒作的基本都是创业板等题材股，下午大盘虽然上涨，但题材股基本是全线回落，特别是上周五抄底的军工，今天基本都是撤离在最高点，目前的行情还是建议大家快进快出，等待确定性的机会，但短期放开股指期货可能对蓝筹股还有利好刺激。

“虽然6月汽车行业整体降幅有所收窄，但是行业整体产销依然面临较大的下行压力，处于低位运行。”中汽协相关领导在7月10日召开的汽车月度信息发布会上说。7月淡季或将更“淡”7月是历年车市的销售淡季。传统销售淡季碰上此前两个月的超强促销力度，接下来的车市走势如何，备受业内关注。“6月的大规模‘国五’清库将稀释掉不少7月至8月的潜在销量，再加上这两个月本身就是传统淡季，接下来车市或将更‘淡’。”上述不愿具名的汽车行业分析师认为，“国五”车的大幅促销扰乱了汽车市场的正常价格走势，需要一段时间适应终端价格修复。

由高速增长转入高质量发展并非自然而然，而是逆水行舟，不进则退。深化改革要有紧迫感，尤其要有历史责任感。从现代化的历史进程看，中国仍处在追赶期。到21世纪中叶前，与发达国家相比，即使我们在某些领域能够赶上或领先，但总体上还是处在追赶期。这个定位非常重要，对此一定要有清醒认识。我们在发展，别人也在发展，一些新兴经济体增长加快，老牌发达国家也在寻求新的竞争优势。所以，我们没有理由自满自傲，仍然需要谦虚谨慎，需要认真学习，需要继续开放，需要实质性地深化改革，这样才能与时俱进地推动中国的现代化进程。（完）

（三）主要替代品分析—高粱、大麦进口量减少玉米是我国主要的能量类饲料，最大的消费需求也在于饲用消费。同时，大麦、高粱也是我国主要的能量类饲料，与玉米具有比较明显的替代关系。2014年以来，在国内外粮食价格严重倒挂的情况下，我国进口粮食数量增加，而受到我国玉米进口配额以及转基因玉米的限制，玉米进口量较少，谷物替代效应增强。但2018年，大麦和高粱进口量均出现减少，替代效应减弱。