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另一方面，政府管理经济的方式，特别是管理产业的方式，应该有一个根本性的改变。我们的政府机构过去长时间习惯于计划经济，市场经济发展起来后很不适应，遇到一个产业政策，顺势就拿过来了。如果把产业政策搞成不同程度带有计划经济色彩的所谓产业规划，总想“手里有一把米”，还是 “下指标、戴帽子、挂牌子、给票子”的模式，对产业发展到底起了什么作用，确实需要反思。过去出现的一哄而上、产能过剩，由寻租引起的腐败，都与这种政府管理产业的方法有关。

“中方本可以选择不告诉美方相关信息，但是中国作为大国，就要有大国的姿态、大国的气度。”1月15日，华春莹也就此评论称：“科学技术的进步本来就应该服务于全人类的和平与共同进步。我们认为世界各国在开展科学技术合作的时候，都应该本着推动全人类发展进步的理念，秉持开放、合作、包容的心态。”

而对于神话人物是否可以成为注册商标，多数业内人士开始给出了肯定的答案。此前，类似孙悟空、猪八戒等神话人物也被用来进行商标注册，同时也有公司根据神话人物进行商品名称以及公司名称的拟定，只要符合相应的流程即可。对于光线传媒抢住上千商标一事，不少网友表示并不理解，甚至有调侃成：“哪吒以后都是光线传媒的来了？”不过也有相应的理性观点认为，此举仅是出品方光线传媒正常防止版权被盗的动作，至少可以看出国内版权意识的提高。

3未来将迎更严监管今年以来，中基协在暂停私募基金销售业务名单上新增了3家机构。除中天嘉华外，还有3月份被暂停私募基金募集业务的大泰金石基金销售有限公司（下称“大泰金石”）和苏州财路基金销售有限公司（下称“财路基金”）。具体来看，财路基金涉及三大违规行为：一是在销售人员资格管理方面，有员工无基金销售业务资格；二是缺乏适当性管理制度，如未制定对基金产品和基金投资人进行匹配方法的相关制度；三是销售业务违规，如多只基金产品未经评级或评级不达标就上线销售等。

十八大以来，交通运输部近3年可量化措施降低物流成本分别为558亿元、882亿元和981亿元。为进一步降低物流成本，交通运输部研究制定了《降低交通运输物流成本工作方案》，首先将优化运输结构，推进“结构性”降本。具体包括加快实施铁路运能提升、公路货运治理、水运系统升级、多式联运提速等六大行动。完善国家物流枢纽网络建设。推进港口集疏运项目实施，提升重要港区进出港铁路、公路覆盖率，提高一体化转运衔接能力和货物快速换装的便捷性。“近期，我部将和发展改革委共同启动第一批国家物流枢纽布局建设。”吴春耕透露。

公开履历显示，卢焱出生于1967年9月，他一直任职于杨浦区，曾在该区控江路社区、平凉路社区等单位任职。2009年，卢焱由杨浦区平凉路社区（街道）党工委书记调任杨浦区府办主任、区外事办主任、区政府研究室主任、区政府党组成员，身兼四职。2013年，他任杨浦区建设交通党工委书记、区重大办主任。