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但对于港口，邮轮公司则更看重其基本功能。刘淄楠表示，中国邮轮母港的主要问题在于过度注重美观性，不注意功能性。“地标建设和扩大商业空间不是不可以，码头运营商要盈利也完全正确，但不要让这些模糊了港口应有的功能性，影响了客人上下船的体验。邮轮港口首要考虑的是客人的舒适， 要给他们在登船大厅里留有足够的空间。”

2017年冬的一个晚上，北京航天桥的一个公交车站旁，一名身着深色长款羽绒服、帽檐低垂的女子，正紧张地留意着驶过身旁的一辆辆汽车。不久，路边停下一辆车，两名男子从车上下来，开始用手机拨电话。随即，这名女子的手机响了起来。双方核对手机号后，确认身份无误，两名男子从后备厢取出3个行李箱，交给了这名女子。

除此之外，画铁轨断面图、道路设计图的课程意外开发了鲁迅的设计天赋。在日后出版的小说当中，就有很多封面装帧都是鲁迅自己参与设计。“谁都别想挣我鲁迅一分钱！”更狠的是，1916年蔡元培上任北大校长，觉得鲁迅是个人才便邀请他设计了北大校徽。。。。。这个校徽直到今天还在使用。

例如，2003年SARS横行，全年旅游板块收益均下滑，黄山旅游、西安旅游（000610.SZ）、桂林旅游（000978.SZ）同比降幅均达50%以上。再如张家界的宝峰湖在韩国宣传和营销投入力度较大，韩国游客占到景区一度达半数以上。但2017年，受韩国部署“萨德”问题影响，韩国赴中国游客大幅减少，张家界宝峰湖购票人数同比减少14%。

武汉一家挂牌餐企负责人向长江商报记者表示，餐饮企业的收入、利润、成本等不稳定，属于轻资产，又因为食品安全、环保等问题的不确定性，存在“先天不足”，由于行业的限制，依靠A股资本市场融资，不如走特色发展之路。实控人管毅宏学历存瑕疵也许是看到A股上市无望，九毛九和大多数国内餐饮企业一样，改道港股谋求上市。

ofo关停在美国服务的原因，与地方法规的限制不无关系。ofo在声明中表示，将重新评估一些对新的绿色交通解决方案持有疑虑的市场，并优先考虑支持替代性交通解决方案并且允许ofo进行运营服务客户的市场。声明有些拗口，并且充满了官方辞令，在环球网智能看来，在这段声明里，ofo可以说是满满的委屈，通俗点来理解就是：美国法规对共享单车的运营太不友好了，ofo运营困难重重，只能关停服务，我们下次会选择支持绿色交通，对ofo更友好的市场进行运营。